近来，上海闻名的地标——上海科技馆闭馆施行晋级改造工程，方案于2025年完结建造，从头向大众敞开。

  上海科技馆于2001年12月18日正式向大众敞开，20多年来得到广大观众特别是青少年的厚爱，累计招待国内外观众逾8000万人次，先后获评国家一级博物馆、国家5a级旅行景区、全国科普教育基地等荣誉。

  多年来，上海科技馆周边的交通一日千里，承载着许多市民夸姣的回想，今日，小编就来给我们介绍一下途经上海科技馆周边那些闻名的交通工具、路途～

  轨迹交通2号线是上海建成的第二条轨迹交通线路，是上海东西交通的大动脉。2000年6月11日，轨迹交通2号线一期工程正式运营通车，从中山公园站至龙阳路站，全长16.3公里，这中心还包含上海科技馆站（其时名为杨高南路站）。上海科技馆敞开后，许多游客乘坐2号线至上海科技馆站，下车后步行至上海科技馆。

  世纪大路被誉为“东方香榭丽舍大街”，当步行在世纪大路上，能够感受到浦东的高雅及日子的多姿↑

  世纪大路也是上海第一条美化和人行道比车行道宽的城市景象大路。为凸显园林景象效果，美化景象，人行道占69米，北侧44.5米宽的人行道安置了四排行道树，常绿的香樟在外侧，沿街的内侧则是冬天落叶乔木银杏， 起到了夏遮冬透的树种效果。南侧构成一条24.5米、相当于法国巴黎香榭丽舍大街人行道宽度的人行道，安置了两排行道树。

  自1956年建成以来，对浦东的经济建造与社会继续健康开展发挥了十分重要的效果，因此被称为浦东的“黄金走道”。

  1992年，杨高路工程被列为市政府头号工程。通过一年的接连斗争，杨高路改建工程提早完成了“当年施工、当年通车”的方针。新杨高路南起上南路，北讫江海路，设六快两慢共八车道。1992年12月8日，在万众欢呼声中杨高路竣工通车，为浦东开发建造发明了杰出的投资环境，推动了浦东经济与社会的开展。

  2008年，杨高路再度扩建为8快2慢的路途。该路途将三林镇、世博园、陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、外高桥保税区联系起来。