最近轿车行业最大的新闻便是正举办的日内瓦车展，本次的日内瓦车展招引了一大批轿车厂商的分外的注重，奥迪、群众、奔驰、迈凯伦、美丽、雷克萨斯等知名品牌都在本次日内瓦车展上露脸了重磅新车。日内瓦车展作为与北美车展、巴黎车展、法兰克福车展、东京车展并排的世界五大车展之一，因而有着非常高的重视度！

  但是系数我国几大车展，必须得说“北京车展、上海车展、广州车展和深港澳车展”，这也对应了“北上广深”四大城市在我国无足轻重的城市位置。

  因而车展这么多，车展上轿车这么多，咱们我们常常听到出售人员比方A级车、B级车之类的说法，今日姑苏世界车展就教我们终究该怎么澄清轿车分级呢？

  国内A级车展和B级、C级车展之间的差异，以为首要要从“展会规划”、“展出新车”、“明星名模”、“车展人气”四种维度来归纳剖析：

  A级车展室内展会规划起步在10万平方米以上；B级车展室内展会规划多为5万-10万平方米左右；低于5万平方米的室内车展能够区分为C级车展了。

  比方2018年北京车展展会规划达22万平方米；2018年广州车展展会规划达24万平方米；2018年深港澳车展（深圳车展）展会规划达13万平方米；2019上海车展估计展出规划将超越36万平方米，由此可见，北上广深四地车展，均为A级车展。

  A级车展有概念车、全球首发车；B级车展有亚洲首发车、我国首发车；C级车展只要区域新车上市。

  比方2018北京车展全球首发车105辆（其间跨国公司全球首发车16辆，跨国公司亚洲首发车30辆）、概念车64辆，名副其实为我国A级车展这最。

  A级车展明星名模聚集，星光熠熠；B级车展无明星有名模，美人养眼；C级车展无明星无名模，但也有外国模特凑合着看。

  比方2018深港澳车展，女神高圆圆、歌手陈楚生、NBA球星哈里森•巴恩斯都来了，展现出A级车展让人没办法回绝的法力。

  A级车展参展总人流量必须在70万人次以上；B级车展参展总人流量介于70万-30万人次之间；低于30万人次参展总人流量能够区分为C级车展了。

  比方2018北京车展为82万人次（A级车展），深港澳车展为75.23万人次（A级车展），成都车展为58万人次（B级车展）

  “成都车展”虽然在“展会规划”、“展出新车”、“明星名模”三方面均合格，惋惜“车展人气”略逊一筹，只能惋惜的区分为B级车展与“姑苏世界车展”并排为我国B级车展榜首阵营。

  “姑苏世界车展（姑苏为准一线城市）为深港澳车展旗下子展，“展会规划”将近10万平方米，车展涵盖了自主、合资、进口等100个轿车品牌，1000多款车型参展，展期五天，“车展人气”超30万人次！“展出新车”方面是国内外轿车企业在姑苏开拓市场、宣扬品牌形象、提高出售成绩的必选渠道，一起每届车展都有上千名美人车模，非常养眼！